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解析内地高速道的路灯照亮预设

2011-12-24 03:33:33中国照明招标网

  道路照明的要求及原则城市道路尤其城市快速路必须设置交通道路照明。道路照明即要满足功能性的要求,即保障道路交通安全、畅通等,又要满足美化城市环境,使道路成为一道亮丽的风景线。为保证道路照明质量,达到辨认可靠和视觉舒适的基本要求,道路照明应满足路面亮度(或照度)、亮度(或照度)均匀度和眩光限制。道路照明设施应有良好的诱导性,还应安全可靠、维修方便、技术先进和节省能源。

  路灯布设路灯布设包括安装高度、间距、布置等。合理地布设对提高照明效果非常重要,但常常受到许多客观条件的限制,为此,须在考虑现状条件下,充分发挥照明器具的配光特性,使布局尽量合理。限于维修、安装照明灯具所采用的登高车的升降能力,城市道路所采用的灯杆高度不应高于14m.

  照明灯具的安装角尚与照明主要区域和灯具高度、距离有关。虽灯具的安装角不增加平均亮度和亮度均匀度,但在平均照度一定情况下,加大照明灯具的安装角度会加大眩光,所以照明灯具安装角度控制在5°~15°范围以减少眩光。悬挑长度结合实际情况,但不宜超过灯具安装高度的1/4.

  灯杆要考虑避开行人斑马线、公交车站站台等,在交叉路口等特殊地段的路灯布置应根据具体情况按照规范要求进行设计;桥梁上灯杆布置时应与桥梁专业配合,做好灯杆基础,灯杆位置应避开桥梁伸缩缝,杆灯布设时,要避免和限制眩光;高杆灯布设时既要符合布光要求,又要避免和减少眩光,高杆灯距主要道路应有一定距离,为了避免发生撞杆事故,维护时不会影响正常交通,一般设在距车道10m多的绿化带内。

  根据道路所处地理位置和结构的不同形式采取了不同照明方式:支线道路照明快速路支线道路的横断面型式,为道路主线照明统一,设计在支线中央分隔带内设置9m杆高的双挑灯进行照明,灯杆臂长1.5m,灯间距30m.

  主线道路为路面照明快速路主线的横断面型式,36m宽的车道,两侧只有1m宽的路肩。从日常维护作业安全考虑,道路照明采用道路两边侧路肩上布双排单臂灯。由于路肩内要设排水沟槽、10kV电缆预埋管及波形护栏等设施,路灯无法再布置在两侧路肩上,所以设计时布灯方式就选择在中央2m宽的分隔带内设13m杆双挑照明灯具,灯杆臂长2.5m,灯间距40m.

  按照《城市道路照明设计标准》规定,快速路和主干路宜采用高压钠灯。支线道路照明采用250W高压钠灯的灯具,主线道路照明250W+400W双光源的高压钠灯灯具。新设30m高杆灯采用1000W高压钠灯的灯具。

  结束由于施工标段的划分过细,其他专业施工不到位,侵占了路灯和电力管线的位置,一些不是专业的施工单位,造成局部不满足电气施工要求,只能现场处理,在设计中对细节部分尽可能的仔细表达说明,并反映到相关专业相关图纸上,以避免施工中出现类似问题。

  为把类似工程设计好,对完成的工程设计进行总结提高是有必要的,本文的观点和体会供同行们参考。本工程设计于2003年11月开始,2004年11月完成最终设计。现一半道路(西段)已竣工通车,从施工和竣工情况看总体设计是合理的。实际道路上选用进口优质单光源灯具(PHILIPS产品),道路照明平均照度基本达到设计标准,通过了竣工验收。

  

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